Аэропорт «Борисполь» потратит 100 млн. грн. на терминал D

20.01.2014
Аэропорт «Борисполь» потратит 100 млн. грн. на терминал D

27 декабря 2013 года аэропорт «Борисполь» по результатам тендера заключил договор с компанией «Альтис-Холдинг» о реконструкции терминала D. Стоимость проекта – 93,61 млн. грн. В 2014 году по проекту необходимо будет обустроить зону обслуживания внутриукраинских рейсов авиакомпании МАУ на втором этаже терминала D. Там будет оснащена зона, площадь которой составляет 5,5 тыс. кв. м., 6 выходов на посадку и 15 регистрационных стоек. Максимальная пропускная способность на прилет в час пик составляет 900 чел. в час, на вылет – 800 чел. в час.

По словам директора аэропорта Алексея Кочанова, полеты МАУ будут переведены к терминалу D к началу летней навигации в 2014 году.

Терминал В будет обслуживать лоукост и чартеры. Пока определяется концепция использования терминала F. Терминал D был открыт к Чемпионату по футболу в 2012 году. С тех пор он пустовал. Стоимость терминала составляла 4,8 млрд. грн. Согласно аудиту Счетной палаты 3,7 млрд. грн. во время строительства терминала были использованы неэффективно и с нарушением закона.

Увеличение пропускной способности в 2 раза, строительство зоны для ВИП-персон привели к возрастанию долговых обязательств на 2,6 млрд. грн. Для обслуживания ВИП-персон хватало и терминала С. Инвестиции, направленные на развитие аэропорта «Борисполь», оказались неэффективными. После проведения Чемпионата по футболу в 2012 году загруженность аэропорта составляла всего 32%. Это создает предпосылки, чтобы думать, что кредитные обязательства аэропорта не будут погашены. В будущем это может привести к перекладыванию этих обязательств на бюджет.

Источник: Building.ua




Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.
 

Архитектура

Дизайн интерьеров

Стройматериалы

 

Парки мира

  • Планируем красивые вкусности: идеи для овощных, декоративных и пряных цветников

    Цветники украсят сад и придадут ему свой неповторимый облик. Планируют их обычно тогда, когда участок поделен на зоны, проложены дорожки, намечены или уже высажены деревья и кустарники. Существует много различных видов цветников. Какие-то из них можно от нести к регулярной планировке, какието к свободной. Наиболее распространенные виды цветников — в виде клумбы, рабатки, партера, бордюра.

  • Парк Феникс - жемчужина лазурного берега

    Лазурный берег Франции (Cote d'Azur) восхищает своей неповторимостью и гармонией, привлекая миллионы туристов со всего мира. А ценителей рукотворных ландшафтов он притягивает еще и своими прекрасными садами и парками.

  • Прогулка по Королевскому Ботаническому саду в Канди

    О том, что остров Шри-Ланку, лежащий к югу от Индии, с незапамятных времен называют «Райским островом», слышали многие. Причина тому – ее богатые самоцветами недра, душистые пряности и удивительное разнообразие ландшафтов. Однако лишь знатоки и специалисты знают, что на сравнительно небольшом по размерам острове действуют сразу несколько ботанических садов, среди которых «зеленая сокровищница Азии» – Королевский Ботанический сад под Канди, в университетском городке Перадения.

  • Во-Ле-Виконт

    Во-ле-Виконт — хрестоматийная классика ландшафтной архитектуры... Расположен в окрестностях Мелёна, в 55 км к юго-востоку от Парижа...

  • Франция. Валь-де-марн. Лей-ле-роз. Розарий и музей

    Заслуживает внимания, потому что:
    - это музей роз классической регулярной планировки;
    - к 1910 году здесь уже насчитывалось около 8 тыс. сортов и видов роз,
    - разбитых на отдельные коллекции и тематические разделы;
    - это первый Музей роз, где была поставлена на должный уровень научная работа.

  • Пещера «Золушка»

    Стоить посмотреть, потому что:
    - это уникальная гипсовая пещера между двумя государствами – Украиной и Молдовой, чьи трехэтажные
    подземные галереи простираются на расстояние до 90 километров
    - по своей протяженности среди гипсовых пещер занимает третье место в мире