«Укравтодор» винит фуры в образовании ям

18.12.2013

С начала года дорожники отремонтировали больше 6,5 млн. кв. м. дорог. По словам заместителя председателя Государственного агентства автомобильных дорог Украины Александра Харченко, несоблюдение весовых ограничений фурами приводит к образованию новых ям.

Каждый год объем автомобильного трафика на дорогах растет на 5%. Львиную долю этого трафика составляет тяжеловесный транспорт, в том числе и транзитный, который курсирует с запада на восток (и наоборот) и с севера на юг. Пятая часть таких фур перегружены на 20-40%. Полная масса грузовиков превышает 60-70 тонн. Сегодня по украинским дорогам движутся грузовики, масса которых превышает 60-70 тонн. Большинство украинских дорог были построены 30-40 лет назад с нормативной нагрузкой 6,8 тонн на ось автотранспорта. Сегодня нормативы прочности дорожного покрытия выше – 10-11 тонн. Превышение указанных нормативов приводит к образованию ям и разрушению дорог.

Чтобы решить эту проблему, начато внедрение весовых станций для контроля над соблюдением весовых характеристик автотранспорта. Подобный проект уже работает на дороге Киев-Чоп возле села Капитановка в Киевской области. Для борьбы с новыми ямами на дорожном покрытии уже готово 13,3 тыс. тонн холодных смесей для проведения аварийно-ремонтных работ в зимний период.

Источник: Мининфраструктуры

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Уникальный Петергоф. Рукотворный ландшафт в сложных климатических условиях

  Холодный морской воздух, повышенная влажность, засоленность почвы, — северные реалии, в которых создание садово-паркового комплекса — подвиг. И имя ему — Петергоф. В мировой практике до Петергофа не было опыта создания регулярных парков в таких сложных природных условиях. Этот садово-парковый комплекс — яркий пример русского барокко, и несет все лучшие черты западного барокко с характерными особенностями садов, присущих только России.
  

• Сан-суси. Величественный парк северо-западной Европы

  Северо-запад Европы. Германия. Потсдам. Сан-Суси. Парк “без забот”, в котором всегда слышен голос флейты и в каждом архитектурном элементе читается европейское, немецкое рококо.
  

• Херсонес Таврический

  Стоит посмотреть, потому что:
  - он считается колыбелью христианства на Руси – в 988 г. здесь произошло крещение князя Владимира Святославовича
  - это единственный не застроенный древний город в Крыму, доступный для осмотра
  - это яркий пример античной городской архитектуры с акрополем и амфитеатром

• Александрия

  Это пейзажный парк в английском стиле с элементами романтизма, сентиментализма и парковой архитектурой в стиле позднего классицизма. В парке гостили и император Александр I, и поэт Александр Пушкин. Прообразом Татьяны Лариной в пушкинском «Евгении Онегине» стала дочь хозяев усадьбы Браницких – Елизавета. Парк включен в культурную программу «Евро-2012». Расположен в г. Белая Церковь, расстояние от Киева – 75 км.
  

• Люксембургский сад

  Буйство зелени, архитектурные формы и фонтаны Люксембургского сада приводят в восторг даже самого прихотливого любителя парковых зон.

• Массандровский парк

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это яркий пример классического регулярного французского парка
  - дворец и парк были самой любимой резиденцией Александра III