За 2013 год "Укрзалізница" понесла ущерб 6,52 млн грн из-за повреждения грузовых вагонов
21.08.2013
За первые шесть месяцев текущего года железнодорожники изъяли из перевозочного процесса более 3000 грузовых вагонов из-за повреждений, причиненных пользователями, сообщает пресс-центр "Укрзалізниці".
За данный период выявлено 3415 случаев повреждения грузовых вагонов на сумму 6,52 млн грн. В частности, в июне текущего года обнаружено 509 поврежденных составов.
"70% от всех поврежденных вагонов - это 2405 единиц - обнаружены в Украине, нанесен ущерб на сумму 5,95 млн грн. В том числе, в морских торговых портах Украины зафиксировано 749 случаев повреждений на сумму 687 тыс. грн", - отмечается в сообщении ведомства.
По информации железнодорожников, остальные 30% повреждений произошли на территории других железных дорог. Было зафиксировано 1010 таких случаев на сумму 567 тыс. грн.
"На территории Словакии произошло 793 случаев повреждений вагонов на сумму 420 тыс. грн, Венгрии - 175 повреждений на сумму 99 тыс. грн, в Польше - 42 случая на сумму 48 тыс. грн", - отметили в ведомстве.
В "Укрзалізниці" уверены, что к повреждениям вагонов приводят нарушения технических условий выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
Вследствие такого небрежного отношения пользователей с грузовыми вагонами их приходится отцеплять, изымать из оборота и отправлять в незапланированный ремонт.
"Кроме прямых финансовых убытков, это приводит к изъятию из обращения вагонов, и соответственно, к потере грузового ресурса и неполучению дохода железными дорогами", - пояснили железнодорожники.
Чаще всего повреждаются люки, листы перекрытия, кузова и другие внутренние элементы конструкции вагонов.
"Срок эксплуатации украинских вагонов, которые внепланово попадают в ремонт, значительно уменьшается. Вследствие значительных повреждений и интенсивного использования грузовые вагоны становятся более "уязвимыми" и менее "выносливыми", поскольку нарушается целостность конструкций", - отмечают в УЗ.
Кроме того, из-за отцепок вагонов для внеплановых ремонтов уменьшаются объемы грузоперевозок. Чтобы повлиять на ситуацию, в первом полугодии работники УЗ провели проверку сохранности вагонного парка, по результатам которой выдали 1621 предписание на запрет грузовых операций.
С апреля по май "Укрзалізниця" провела месячник особого контроля за сохранностью грузовых вагонов при проведении грузовых операций. Железнодорожники просят пользователей заменить выгрузку вагонов с помощью грейферной техники на менее агрессивные средства в морских торговых портах.
Кстати, по данным УЗ, повреждения грузовых вагонов из-за небрежного обращения происходят из года в год: в 2012-м было 6104 поврежденных вагонов (на 12,2 млн грн), в 2011-м - 8131 (на 14,3 млн грн).
Источник: www.depo.ua
Архитектура
Дизайн интерьеров
Стройматериалы
Парки мира
Заповедники КаневаСтоит посмотреть, потому что:
- на Тарасовой горе в Каневе находятся могила и музей Тараса Шевченко
- Каневские горы — достопримечательность государственного значения
- экосистемы пойменных островов Каневского заповедника относятся к эталонным
Корсунь-ШевченковскийСтоит посмотреть, потому что:
- это единственный парк в Украине, где основу композиции создала природа, а доминантой являются вода и камень
- в 50-х гг. ХIХ века это был один из богатейших и красивейших дворцово-парковых комплексов в Европе
- до наших времен сохранился дворец с удивительной архитектурой, но интерьер его диссонирует с экстерьером: прежняя отделка не сохранилась, а внутри – военный музей
Парк Шантийи - пейзажное сердце регулярных садов ФранцииИдеи французского абсолютизма нашли отражение в формировании классического садово-паркового стиля XVII века – французский регулярный сад с его характерными элементами: партерами, боскетами, бордюрами, берсо, шпалерами, павильонами, эрмитажами, фонтанами, скульптурами, топиарами, кадочными деревьями.
Германия. Кельнский парк «Флора»Буквально через дорогу от известнейшего кельнского зоопарка расположился парк «Флора» – менее разрекламированный,
но от этого не менее прекрасный.
Франция. Париж. Розарий в парке БагательЗаслуживает внимания, потому что:
- это классический розарий регулярной планировки;
- регулярная планировка сада погружает в эпоху правления короля Людовика;
- в Японии есть точная копия этого сада.
Кочубеевские дубыСтоит посмотреть, потому что:
- здесь растут 4 дуба-великана, возраст каждого – приблизительно 800 лет
- в Диканьке есть удивительная сиреневая роща площадью 2 га
- здесь находятся: триумфальная арка, построенная в честь приезда Александра І;
- Николаевская церковь, построенная в 1794 г.; Троицкая церковь, построенная в стиле барокко в 1780 г. и Диканьский краеведческий музей
- неподалеку от Диканьки в селе Опошня расположен музей керамики и гончарства
Комментарии
Оставить комментарийВы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.